| پایگاه آگاهی رسانی محیط زیست ایران (زیستا): اخبار ضد و نقیض مدیران متروی اصفهان و عدم شفافیت و پاسخگویی به افکار عمومی نگرانی های بسیاری را در خصوص سرنوشت میراث فرهنگی و تاریخی شهر اصفهان بوجود آورده است . در حالیکه طبق مصوبه شورای عالی ترافیک و دستور قضایی تونل مترو حق عبور از بافت تاریخی شهر اصفهان را ندارد با این حال مدیران قطار شهری اصفهان بر تصمیم خود بر عبور مترو از بافت تاریخی مصر هستند. ائتلاف ملی حامیان میراث اصفهان که از چندین سازمان غیردولتی و تعداد زیادی از شهروندان تشکیل شده است با ارسال نامه ای سرگشاده به رئیس سازمان میراث فرهنگی خواستار اجرای قوانین و دستورات صادر شده در خصوص متروی اصفهان شده است و مشایی خواسته که مانع نابودی میراث فرهنگی و تاریخی اصفهان شود. نامه ائتلاف حامیان میراث اصفهان به مشایی به این شرح است : بر خراب این ابر شهر شگفت انگیز بر فراز آن شکوه و شوکت دیرین ما پریشان نسل غمگین را بر سر اطلال این مسکین خراب آباد فخر باید کرد یا ند به؟ شوق باید داشت یا فریاد؟ (مهدی اخوان ثالث) جنابآقای رحیم مشایی ، ریاست محترم سازمان میراث فرهنگی و گردشگری احتراماً همانگونه که مستحضرید، خیابان چهارباغ در سال 1310 در فهرست آثار ملی ثبت شده است. طبق قانون، هر گونه ساخت و ساز در این خیابان باید با اجازه سازمان میراث فرهنگی و گردشگری صورت گیرد. با توجه به سالها مناقشه بین سازمانهای مختلف مدیریتی شهر اصفهان بر سر حفظ این میراث تاریخی و سایر بناهای یکتا و ارزشمند آن، جای پرسش است که چرا سازمان میراث فرهنگی از اختیارات قانونی اش استفاده نمی کند؟ حقوق فرهنگی از اصول حقوق اساسی هر بشری است. ما نیز باید از میراث نیاکانمان حفاظت کنیم، زیرا ملتها با فرهنگشان زنده هستند. چرا سازمان میراث فرهنگی نظاره گر بی اعتنایی نظام مدیریت شهری به اصول پذیرفته شده حقوق بشری است؟ مردم شهر اصفهان برای صیانت از میراث تاریخی و فرهنگی خود، به دادگاه شکایت بردند. چرا سازمان میراث فرهنگی و ... از کمترین پشتیبانی نیز دریغ ورزید؟ در طی این سالها مسئولین گوناگون میراث فرهنگی و ... کشور و شهر اصفهان از جمله آقایان « بهشتی- مرعشی- محب علی- رئوف- انیسی- دولت آبادی- منتظر- امینیان- بکتاش- وکیل- خواجویی- امین پور و ...» مخالف خود را با گزینه چهارباغ برای عبور مترو بارها و بارها اعلام کردند. با توجه به اختیارات قانونی میراث فرهنگی چه عواملی مانع از به اجراء درآمدن نظریات آنها می شوند؟ چرا این مسائل را شفاف به اطلاع مردم نمی رسانید؟ آقای رحیم مشایی، جنابعالی اطلاع دارید که در 28 مین اجلاسیه یونسکو، به ایران پیشنهاد شد برای ثبت یکپارچه بافت تاریخی اصفهان در میراث جهانی اقدام کند. این مسئله منبع بزرگی برای جلب گردشگر به کشور خواهد بود. با توجه به تغییراتی که عبور مترو در نظام ساختاری- رفتاری و در نتیجه نقش گردشگری خیابان چهارباغ و بافت تاریخی اصفهان ایجاد می کند، چرا اجازه می دهید ایران از دستیابی به چنین منبع ثروتی بی نصیب شود؟ در شرایطی که شهرهای دیگر جهان برای ماندگاری کوچکترین داشته ها و سرمایه های فرهنگی خود تلاش می کنند و حتی کشورهای بی ریشه و بدون سابقه تاریخی، در پی تاریخ سازی و کسب هویت هستند، اصرار بر تصمیمات اشتباهی که میراث فرهنگی یک ملت را نابود می کند، چه توجیهی دارد؟ جناب آقای رحیم مشایی، از شما می خواهیم به این روند و شتاب برای نابودی هویت تاریخی، پایان دهید. از اختیارات قانونی مسئولیت خود استفاده کنید. اجازه ندهید پایه های سی و سه پل آخرین نقطه باقیمانده از مسیر چهارباغ نیز متزلزل شود. به مسیر شمس آبادی برگردید و مطمئن باشید هزینه ای که برای اینکار باید پرداخت در مقابل حفظ این گنجینه های بی بدیل و کسب درآمد از جهانگردی آنها بسیار بسیار ناچیز است. با استفاده از خرد جمعی و مشارکت مردمی از تونل احداث شده فعلی در زیر چهارباغ در جهت مصارف دیگر شهری، بهره برداری کنید. باشد که با این اقدامات، حیثیت سازمان میراث فرهنگی، حرمت هویت تاریخی و اعتبار کشور حفظ و پایدار گردد. |